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2026-02-10UNIST開發(fā)新型鋼材加工技術(shù) 可延長電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程
2026-02-10QNX與Haleytek合作開發(fā)軟件定義音頻
2026-02-10奧斯陸大學(xué)發(fā)布網(wǎng)絡(luò)安全框架使未來汽車或可免受量子黑客攻擊
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2026-02-09日產(chǎn)和英菲尼迪推出個(gè)性化音響系統(tǒng) 重新定義車載音響
2026-02-09休斯頓大學(xué)開發(fā)“熱二極管”改善散熱可延長電動(dòng)汽車電池壽命
2026-02-06哈佛大學(xué)發(fā)明用于優(yōu)化機(jī)器人關(guān)節(jié)的數(shù)學(xué)框架
2026-02-06受量子技術(shù)啟發(fā) 新無線技術(shù)有望應(yīng)對6G面臨的最大挑戰(zhàn)
2026-02-06dSPACE和MathWorks擴(kuò)大合作集成RoadRunner與ASM OpenX
2026-02-05SK Keyfoundry推出第四代200V高壓0.18微米BCD工藝加速拓展汽車和人工智能功率半導(dǎo)體市場
2026-02-05耐熱溫度超200°C 東麗開發(fā)出可用于振動(dòng)檢測的壓電聚合物
2026-02-05UCF研究表明：C-BATT公司的Obsidia?電池陽極材料在鋰化過程中膨脹程度低于石墨
2026-02-04旭化成開發(fā)出不含PFAS的PA66 具有低摩擦和高負(fù)載性能
2026-02-04Wolfspeed發(fā)布新一代TOLT產(chǎn)品組合以滿足激增的AI數(shù)據(jù)中心需求
2026-02-04慕尼黑工業(yè)大學(xué)發(fā)明Transformer新架構(gòu) 通過多模態(tài)融合實(shí)現(xiàn)汽車系統(tǒng)的魯棒性
2026-02-03KAIST開發(fā)具備可靠性感知能力的AI框架加速陰極材料和下一代電池開發(fā)
2026-02-03薰衣草材料也可用于鈉電池？科學(xué)家將花卉廢料轉(zhuǎn)化為儲(chǔ)能裝置
2026-02-03美國工程師發(fā)明傳輸速度媲美光纖的無線收發(fā)器助力開啟自動(dòng)駕駛新時(shí)代
2026-02-02密歇根大學(xué)開發(fā)新型傳感器幫助汽車和飛機(jī)避開危險(xiǎn)的冰面和凍雨

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