據(jù)外媒報道，中國車企廣汽集團(tuán)在澳大利亞悉尼舉辦品牌及新車發(fā)布會，正式揭曉其澳大利亞本土戰(zhàn)略——“GAC: Growing Australian Confidence（廣汽：助力澳大利亞信心增長）”，這也是廣汽集團(tuán)全球“One GAC 2.0”戰(zhàn)略的本地化落地舉措。

AION V；圖片來源：廣汽集團(tuán)

廣汽集團(tuán)表示，其將通過一系列長期戰(zhàn)略投資，深度融入澳大利亞市場。此次里程碑事件標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在澳大利亞及更廣泛的南太平洋地區(qū)的拓展進(jìn)入新篇章。

上述發(fā)布會的核心亮點(diǎn)之一是三款全球戰(zhàn)略車型同步首發(fā)：AION V、M8 PHEV，以及EMZOOM。其中，M8 PHEV是澳大利亞首款插電式混合動力豪華MPV。

廣汽集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，上述三款車型精準(zhǔn)契合澳大利亞消費(fèi)者在安全性能、續(xù)航里程、智能配置及性價比方面的核心訴求。

未來五年，廣汽集團(tuán)計劃推出十余款涵蓋轎車、SUV、皮卡及MPV的全新車型，通過完善產(chǎn)品矩陣與動力技術(shù)布局，為澳大利亞用戶帶來高科技、高品質(zhì)及高價值的出行體驗(yàn)。

另外，11月21日，廣汽集團(tuán)與麥格納表示，雙方將在歐洲進(jìn)行整車生產(chǎn)合作。廣汽集團(tuán)此舉旨在擴(kuò)大其在歐洲市場的本地化生產(chǎn)規(guī)模，加速電動化戰(zhàn)略，并拓展其生產(chǎn)、供應(yīng)鏈及銷售業(yè)務(wù)。據(jù)悉，目前，廣汽集團(tuán)的AION V車型已在麥格納的格拉茨工廠啟動量產(chǎn)。

9月15日，麥格納還曾宣布，中國電動車企小鵬汽車已選定其格拉茨工廠組裝兩款全新車型，量產(chǎn)將于2025年第三季度啟動，這也是該工廠首次為中國車企開展整車組裝業(yè)務(wù)。

值得注意的是，當(dāng)前，中國汽車制造商的出海步伐正不斷加快。日前，中國車企吉利汽車宣布，其計劃于2027年向西歐市場出口20萬輛汽車，這是其實(shí)現(xiàn)年出口量100萬輛目標(biāo)的重要組成部分。據(jù)悉，吉利集團(tuán)計劃將其2027年全球銷量從2024年的334萬輛提升至500萬輛。公司數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，吉利汽車全球出口量已達(dá)29.5萬輛。