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福特申請自適應(yīng)抬頭顯示器專利

   2025-12-09 蓋世汽車劉麗婷1220
核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,福特汽車公司已向美國專利商標(biāo)局(USPTO)申請一項(xiàng)自適應(yīng)抬頭顯示器(HUD)專利,該專利于2024年6月4日提交申請,20

據(jù)外媒報(bào)道,福特汽車公司已向美國專利商標(biāo)局(USPTO)申請一項(xiàng)自適應(yīng)抬頭顯示器(HUD)專利,該專利于2024年6月4日提交申請,2025年12月4日公布,專利號為0372008。

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圖片來源: USPTO

抬頭顯示器目前已應(yīng)用于多種車型,其設(shè)計(jì)目的是將車輛速度等關(guān)鍵信息直接投射到駕駛員的視線范圍內(nèi),從而使駕駛員能夠?qū)W⒂诼访媲闆r。福特近期申請了一項(xiàng)內(nèi)置興趣點(diǎn)(POI)的抬頭顯示器專利,這可能預(yù)示著未來某種新型抬頭顯示器的問世。如今,福特又公布了一項(xiàng)自適應(yīng)抬頭顯示器專利,該技術(shù)也可能應(yīng)用于未來的福特車型。

這項(xiàng)新公布的專利背后的概念非常簡單——它旨在根據(jù)駕駛員的體型和坐姿,使抬頭顯示器更容易被駕駛員看到。該系統(tǒng)首先能夠檢測駕駛員是否在駕駛座上,然后確定該駕駛員的最佳“視框”。如果需要調(diào)整,系統(tǒng)會(huì)逐一進(jìn)行調(diào)整,然后評估是否需要進(jìn)行更多調(diào)整。一旦達(dá)到最佳位置,駕駛員就可以以最佳視角觀看抬頭顯示器繼續(xù)行駛。

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圖片來源:USPTO


虛擬圖像平面是相對于參考視框確定的。投射到虛擬圖像平面上的虛擬圖像在參考視框內(nèi)可見。乘員視框由傳感器數(shù)據(jù)確定?;诔藛T視框?qū)μ摂M圖像平面進(jìn)行首次調(diào)整,使投射到虛擬圖像平面上的虛擬圖像在乘員視框內(nèi)可見。

未來3.jpg


圖片來源:USPTO


福特表示:“提交專利申請是企業(yè)正常運(yùn)營的一部分,因?yàn)檫@一過程可以保護(hù)新創(chuàng)意,并幫助我們構(gòu)建強(qiáng)大的知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合。專利申請中描述的想法不應(yīng)被視為我們業(yè)務(wù)或產(chǎn)品計(jì)劃的指示。無論專利申請中概述的內(nèi)容如何,在開發(fā)和推廣新產(chǎn)品和服務(wù)時(shí),我們始終會(huì)將客戶放在首位。”


 
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