據安徽日報報道，6月30日上午，位于長豐（雙鳳）經濟開發(fā)區(qū)下塘產業(yè)園的比亞迪合肥基地項目一期，迎來了第一輛整車下線。

圖片來源：安徽日報

       據介紹，比亞迪合肥基地項目一期總投資150億元，除整車外，發(fā)動機、電機、總成等核心零部件均將在此基地生產。該項目達產后可實現年產值超過500億元，預計可帶動上下游產業(yè)鏈總產值1000億元，并規(guī)劃持續(xù)加大投資。

       2021年7月，比亞迪與合肥簽約，規(guī)劃建設比亞迪合肥基地項目。值得一提的是，該項目從談判到簽約僅用時23天，從簽約到開工用時42天，從開工建設到整車下線僅10個月，均保持著較快地推進速度。

       近年來，為了打造具有國際影響力的“新能源汽車之都”，合肥一直在加速其新能源汽車產業(yè)的布局。目前，合肥市擁有包括比亞迪、蔚來、大眾（安徽）、江淮汽車、合肥長安、安凱汽車6家整車制造企業(yè)。2021年，合肥市新能源汽車產業(yè)實現營收1029.5億元，產量14.5萬輛。

       對于比亞迪而言，合肥基地的投產將加快其新車型的交付速度。據了解，合肥基地生產的車型是秦PLUS DM-i，而在比亞迪未交付訂單中，很大部分來源于其插混DM-i車型。

       自3月宣布全面停產燃油車，比亞迪新能源乘用車月銷量便保持在10萬輛之上。今年5月，比亞迪新車銷量為114,943輛，同比增長148.28%，創(chuàng)歷史新高。1-5月，累計銷量512,363輛，同比增長161.85%。

       具體來看，EV乘用車及DM混動乘用車5月分別銷售53,349輛和60,834輛，占集團總銷量的46.41%和52.93%，這是比亞迪DM乘用車月銷量首次占比超過50%。