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京城里的特斯拉“超級(jí)工廠” 這很GIGA

   2022-03-07 愛卡汽車 汽車文化孫帥1820
核心提示:3月3日,特斯拉GIGA博物館空降北京蟹島特斯拉中心,等比復(fù)刻上海超級(jí)工廠車間,場(chǎng)景化向公眾展現(xiàn)特斯拉車輛制造環(huán)節(jié),并邀請(qǐng)首批用戶參觀。來訪者在GIGA博物館零距離了解特斯拉車輛的誕生,并在圖文、視頻及趣味互動(dòng)玩法中,深度感受特斯拉智能、環(huán)保的制造理念與中國(guó)制造的魅力。

 

       從上海臨港新片區(qū)的上空俯視而下,一座形似戰(zhàn)艦的白色工廠成為了近兩年汽車圈熱議的話題,其86萬平方米的占地面積,甚至不及其他傳統(tǒng)汽車工廠的一半,但卻每隔38秒就能讓一輛特斯拉駛出產(chǎn)線,這座年產(chǎn)能突破百萬輛的超級(jí)工廠,從設(shè)計(jì)建造到運(yùn)營(yíng)管理,似乎無處不在詮釋著Elon Musk所秉承的“第一性原理”。


  3月3日,特斯拉GIGA博物館空降北京蟹島特斯拉中心,等比復(fù)刻上海超級(jí)工廠車間,場(chǎng)景化向公眾展現(xiàn)特斯拉車輛制造環(huán)節(jié),并邀請(qǐng)首批用戶參觀。來訪者在GIGA博物館零距離了解特斯拉車輛的誕生,并在圖文、視頻及趣味互動(dòng)玩法中,深度感受特斯拉智能、環(huán)保的制造理念與中國(guó)制造的魅力。

特斯拉GIGA博物館

 

特斯拉“明星工廠”來京,GIGA博物館等比呈現(xiàn)前沿科技

  GIGA博物館內(nèi),特斯拉創(chuàng)新性地將備受贊譽(yù)和關(guān)注的上海超級(jí)工廠“搬”進(jìn)展廳,從壓鑄車間、沖壓車間,到焊裝車間、涂裝車間,再到電池/電機(jī)車間、總裝車間,觀眾走過整個(gè)展廳,就如同整參觀了特斯拉上海超級(jí)工廠,了解一輛特斯拉車輛誕生的完整流程。


  “壓鑄車間”等比縮小了標(biāo)志性的特斯拉紅白壓鑄機(jī),展現(xiàn)出Model Y(參數(shù)|詢價(jià))后底板的壓鑄過程。特斯拉壓鑄車間裝配有全球罕見的6000噸壓力鑄造機(jī),采用一體壓鑄技術(shù),可實(shí)現(xiàn)Model Y后底板一體化結(jié)構(gòu)180秒快速壓鑄成型,將70多個(gè)零件減少到1個(gè)零件。這不僅減輕了13%的零件重量、讓Model Y性能和續(xù)航得到提升,更由此減少了后底板焊裝生產(chǎn)線1000余次焊接工序的工時(shí)及成本,節(jié)省制造成本20%,節(jié)約工廠用地面積30%。

特斯拉GIGA博物館


  在“焊裝車間”,特斯拉直接搬來了鋼鋁混合的白車身,直觀展現(xiàn)焊裝過程。特斯拉GIGA焊裝車間采用在線測(cè)量、自動(dòng)裝配系統(tǒng)、虛擬調(diào)試等技術(shù),可優(yōu)化制造效率,提升車身尺寸穩(wěn)定性。在智能化生產(chǎn)的加持下,特斯拉車輛車身可承受超過9萬牛頓的車頂壓力,近乎車身重量的6倍,相當(dāng)于2只非洲象,強(qiáng)大的抗壓能力保護(hù)車主出行安全。

特斯拉GIGA博物館


  在“電池/電機(jī)車間”,特斯拉展現(xiàn)了其原創(chuàng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的電機(jī),具有高度集成、更高電壓、更高轉(zhuǎn)速的顯著優(yōu)勢(shì),能夠?qū)崿F(xiàn)80%-95%的做功效率,遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)的38%,兼具“高性能”與“高效率”。


  最后一站“總裝車間”則讓觀眾了解到,帶有無線傳輸?shù)穆菟ǖ臄Q緊電子扳手,可將所有數(shù)據(jù)上傳數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)全過程制造參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)上傳后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)并可長(zhǎng)期追溯,工廠網(wǎng)絡(luò)與車輛行車電腦之間保持實(shí)時(shí)信息互通,使車輛在制造過程中就自動(dòng)完成自我檢測(cè)及學(xué)習(xí)標(biāo)定工作。上海超級(jí)工廠的總裝車間,是目前世界領(lǐng)先的數(shù)字化總裝車間。

特斯拉GIGA博物館


  同時(shí),在各個(gè)模擬車間,特斯拉還為參觀者準(zhǔn)備了趣味互動(dòng)環(huán)節(jié),如壓鑄車間的T Logo定制火漆印章、沖壓車間的釘式按壓復(fù)制板、焊裝車間的積木小車拼接、涂裝車間的涂色DIY等等,以小見大地讓觀眾體驗(yàn)一輛車的誕生過程。


智能制造樹立行業(yè)典范,節(jié)能減碳傳遞環(huán)保理念

  GIGA博物館讓觀眾如同親臨特斯拉上海超級(jí)工廠,展現(xiàn)出這座數(shù)字化、智能化綠色超級(jí)工廠的科技底蘊(yùn)與環(huán)保理念。它擁有世界一流的數(shù)據(jù)中心,在原材料運(yùn)輸、零部件生產(chǎn)、檢測(cè)等全過程均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、信息化;全面執(zhí)行從供應(yīng)商端,到零部件檢驗(yàn),到制造過程,再到顧客使用全生命周期的質(zhì)量管控具備全生命周期產(chǎn)品質(zhì)量管理系統(tǒng),保證了整車及零部件的品質(zhì)。


  在特斯拉超級(jí)工廠里,主導(dǎo)整條流水線的是特斯拉自主研發(fā)的生產(chǎn)制造控制系統(tǒng)(MOS),它具備人機(jī)交互、智能識(shí)別及追溯功能,可以深度應(yīng)用于整車制造、電池車間、電機(jī)車間等,在提升工藝、工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制等方面堪稱數(shù)字化范本。此外,各個(gè)工序都覆蓋著高可靠性的工業(yè)網(wǎng)絡(luò),為設(shè)備自動(dòng)化、生產(chǎn)設(shè)備無線聯(lián)接、生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)采集、人機(jī)交互、智能化決策等提供完善的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

特斯拉GIGA博物館


  在滿足年產(chǎn)能目標(biāo)超越45萬輛的同時(shí),上海超級(jí)工廠本土化零部件率也達(dá)到90%,并且深刻踐行了特斯拉“可持續(xù)”的環(huán)保理念。上海超級(jí)工廠在設(shè)計(jì)之初就制定了最優(yōu)的廠區(qū)流程管控,讓運(yùn)載生產(chǎn)材料的卡車直接在生產(chǎn)線所需部件的道口卸料,以減少運(yùn)輸產(chǎn)生的排放;還以科技提升工業(yè)固體廢物資源再利用率至94%以上,將報(bào)廢電池全部移交至電池回收白名單企業(yè)進(jìn)行再生利用,每年回用中水超過15萬噸,處理涂裝和電池車間有機(jī)廢棄,叉車、員工班車采用鋰電池等各項(xiàng)舉措,最終成為世界范圍內(nèi)的“環(huán)保工廠”典范,實(shí)現(xiàn)對(duì)92%的電池原材料金屬再利用,對(duì)96%的廢棄物回收,100%無害化處理。

特斯拉GIGA博物館


  特斯拉的這座“明星工廠”,不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能紀(jì)錄和多項(xiàng)環(huán)保里程碑,其所展現(xiàn)出的效率更是“上海速度”的最佳詮釋。上海超級(jí)工廠占地規(guī)模超過1200畝,逾86萬平方米,約為120個(gè)足球場(chǎng)的面積,2019年1月7日正式開工建設(shè),從奠基到投產(chǎn)僅用了10個(gè)月。2021年9月特斯拉以同樣的高效落地了上海研發(fā)中心,這是特斯拉首個(gè)海外研發(fā)中心,正在圍繞整車開發(fā)、能源產(chǎn)品、充電設(shè)備等開展多元化本土開發(fā)工作。


  正是因?yàn)樘厮估冗M(jìn)的制造理念和嚴(yán)苛的品控標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)制造特斯拉車輛為消費(fèi)者帶來了最有誠(chéng)意的價(jià)格和極致的品質(zhì)。特斯拉上海超級(jí)工廠還將中國(guó)品質(zhì)送往海外,讓全球更多的消費(fèi)者享受到中國(guó)制造的高品質(zhì)和高性價(jià)比,獲得了海外用戶的廣泛贊譽(yù)。


GIGA博物館豎起“三面墻”,鼓勵(lì)公眾關(guān)注環(huán)保事業(yè)

  GIGA博物館不僅展現(xiàn)了特斯拉在生產(chǎn)制造方面的成果與啟示,還設(shè)立能源墻、環(huán)保墻與專利墻,吸引更多人關(guān)注節(jié)能環(huán)保與行業(yè)發(fā)展問題。


  在充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,特斯拉目前已在中國(guó)大陸已建設(shè)開放超過1100座超級(jí)充電站、超過8400個(gè)超級(jí)充電樁,配合700多座目的地充電站、1800多個(gè)目的地充電樁,覆蓋360個(gè)以上的城市及地區(qū)。同時(shí),更加經(jīng)濟(jì)、高效、智能的第三代家庭充電樁也在中國(guó)迅速推廣,讓更多車主享受無憂補(bǔ)能體驗(yàn)。

特斯拉GIGA博物館


  得益于清潔的生產(chǎn)環(huán)節(jié)、廣布的充電網(wǎng)絡(luò)、龐大的車主群體,特斯拉在節(jié)能減碳方面取得了優(yōu)異成績(jī)?!?020特斯拉影響力報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,特斯拉車輛的單位英里排放總量遠(yuǎn)低于燃油車,Model 3(參數(shù)|詢價(jià))作為目前能效最高的車型,能耗只有燃油車的十分之一。2020年,特斯拉全球范圍內(nèi)的汽車、太陽能面板幫助用戶累計(jì)節(jié)約了500萬噸二氧化碳當(dāng)量。


特斯拉GIGA博物館


  為讓更多伙伴加入節(jié)能減碳的隊(duì)伍,自2014年至今,特斯拉已開放超過300項(xiàng)專利。2021年發(fā)布的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī),特斯拉也計(jì)劃開放給其他企業(yè)使用,共同推動(dòng)無人駕駛的實(shí)現(xiàn),讓特斯拉的科技造福全社會(huì)。


  作為特斯拉中國(guó)發(fā)展的基點(diǎn),上海超級(jí)工廠以科技理念和成熟經(jīng)驗(yàn)為基底,打造出先進(jìn)、綠色、可持續(xù)的工廠典范,產(chǎn)能同時(shí)兼顧中國(guó)市場(chǎng)和海外出口,帶動(dòng)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。GIGA博物館的開放,為公眾提供了解世界尖端智能工廠的窗口,也成為北京一大熱門打卡地,激勵(lì)、吸引更多人加入“推動(dòng)世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變”的隊(duì)伍。


 
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