早前，互聯(lián)網(wǎng)上廣泛流傳著一段三車追尾碰撞視頻，通過下面的視頻截圖可以看到，一臺(tái)星途凌云被一輛比亞迪和一輛奧迪前后夾擊后竟相安無事，其耐碰撞安全性一時(shí)間引發(fā)了全網(wǎng)的熱議。

 事實(shí)上，通過翻找相關(guān)資料可以發(fā)現(xiàn)，星途凌云的安全性并非是空穴來風(fēng)。根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的“2020年度C-NCAP第二批評測車型結(jié)果”顯示：星途凌云曾以93.6%的高綜合得分率獲得“超五星”安全評級，安全評級比奔馳GLB、奧迪Q5L等豪華品牌都要好，在中型SUV中排名第一。

 自2006年，中汽中心發(fā)布第一版碰撞評分標(biāo)準(zhǔn)以來，C-NCAP始終是國內(nèi)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)最權(quán)威的第三方測試機(jī)構(gòu)之一?，F(xiàn)行的2018版標(biāo)準(zhǔn)更被稱為“史上最難”執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，想要獲得五星評價(jià)更要求綜合得分率不低于82%。而星途凌云在此次碰撞測試中能打敗豪華合資獲得“超五星”評價(jià)，代表著行業(yè)對于星途凌云安全性的高度認(rèn)可。

 而星途凌云之所以能夠在眾車型中脫穎而出，追本溯源在于M3X火星架構(gòu)PRO的技術(shù)賦能。作為締造星途凌云的基體，M3X火星架構(gòu)PRO依托于奇瑞集團(tuán)25年成熟造車經(jīng)驗(yàn)和“V字型”正向研發(fā)體系，全球六大研發(fā)中心和世界五百強(qiáng)供應(yīng)商體系打造，從開發(fā)之初就秉承了以FAST為核心的全人員、全工況、全過程、全方位安全開發(fā)理念，以降低損傷實(shí)現(xiàn)“零死亡”為愿景，嚴(yán)格按照全球最高“五星”安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)而成，誕生于該架構(gòu)下的車型能同時(shí)滿足C-NCAP、E-NCAP、IIHS、FMVSS等國際頂級安全標(biāo)準(zhǔn)。

 在被動(dòng)安全方面，星途凌云的車身使用了85%高強(qiáng)度鋼籠式車身+抗拉1500MPa的超級抗拉鋼材，并且采用了熱鍍鋁硅涂層板料，可以保證6年外觀無腐蝕、12年無透穿。在主動(dòng)安全配置方面，星途凌云采用了博士最新9.3版ESP系統(tǒng)、升級的馬牌UC6輪胎提供更強(qiáng)的抓地穩(wěn)定性、雙缸雙活塞浮動(dòng)式卡鉗提供了同級最短制動(dòng)距離，同時(shí)還配備主動(dòng)防側(cè)翻系統(tǒng)。擁有“內(nèi)外兼修”的安全本領(lǐng)，足可以看出廠家為用戶安全著想的不遺余力。

 如此看來，星途凌云之所以能在”夾縫”中得以保全，靠的并不是運(yùn)氣，而是可靠的品控和卓越的技術(shù)，擁有這樣的座駕如虎生翼，是不是讓你更有安全感了呢？