現(xiàn)代選擇了博格華納的 iDM146 集成驅(qū)動模塊，為 A 級車的另一款電動車型提供動力。計劃于 2024 年第三季度開始生產(chǎn)。這是這家韓國制造商的第二份 iDM146 訂單。

現(xiàn)代汽車集團去年已經(jīng)訂購了上述電動驅(qū)動模塊，用于小型電動汽車，計劃于 2023 年年中開始生產(chǎn)。400 伏裝置的峰值輸出為 135 千瓦。除了將齒輪箱和電機集成在一個外殼中之外，iDM146 最重要的特點還包括可擴展和模塊化的逆變器設(shè)計，應該很容易適應客戶的要求。

電機本身就是公司所說的 IPM 電動機單元，它代表 “內(nèi)部永磁體”——因此它是 PSM。146 是指定子的外徑，為 146 毫米。對于定子本身，博格華納使用發(fā)夾繞組，與經(jīng)典的繞線相比，它增加了銅填充水平。

與往常一樣，供應商的公告并未提供有關(guān)要安裝 iDM146 的車輛的任何詳細信息。因此，目前尚不清楚這是否只是第一款電動汽車型號的另一個訂單，或者它是否是不同企業(yè)品牌的分支?；蛘呤欠裼媱澚艘粋€根本不同的車型。

博格華納動力驅(qū)動系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理 Stefan Demmerle 表示：“我們與現(xiàn)代汽車公司的合作跨越了 20 年，我們很高興通過為該公司最新的電氣化項目提供我們的最新技術(shù)來繼續(xù)我們的合作關(guān)系?！?“在我們的第一次電動汽車合作中，我們的 iDM 證明非常適合客戶的電力推進系統(tǒng)，我們期待提供行業(yè)領(lǐng)先的電氣化解決方案，以幫助公司實現(xiàn)其未來的可持續(xù)發(fā)展目標。”