據(jù)路透社報道，多名知情人士透露，由于對電動汽車商用車隊快速增長的押注沒有取得回報，英國石油公司（bp）旗下電動汽車充電業(yè)務bp pulse已經(jīng)削減逾十分之一的崗位，并退出了數(shù)個市場。

路透社的報道指出，bp首席執(zhí)行官Murray Auchincloss正努力使該公司聚焦最賺錢的業(yè)務領域，而此次bp pulse業(yè)務的變動是其計劃的一部分。目前，投資者對bp從石油和天然氣轉(zhuǎn)向低碳能源的計劃存疑。

圖片來源： bp pulse

bp pulse向路透社表示，該公司近幾個月將運營市場的數(shù)量從12個減少到4個，目前將重點放在美國、英國、德國和中國，因為該公司預計這四大市場的電動汽車市場增長最快。

知情人士稱，bp pulse最近幾個月已裁員100多人，占其全球900名員工的10%以上。不過，許多員工被調(diào)往其他業(yè)務部門，只有少數(shù)員工離開。對于裁員的具體人數(shù)，bp拒絕置評。

然而，電動汽車充電業(yè)務仍然是bp的五大關鍵增長引擎之一。該公司預計客戶在使用快速充電樁為汽車充電時，會在其便利站點停留更多時間。

根據(jù)bp最新的年度報告，截至2023年底，該公司在全球擁有超過29,000個充電樁，而去年同期為22,000個，其目標是到2030年擁有10萬個充電樁。bp表示，“我們的電動汽車目標沒有改變”，bp pulse的上述決定是“確保我們能夠更精確、更有效地實現(xiàn)目標”。

Auchincloss今年2月曾向分析師表示，bp最初預計商用車隊將率先大規(guī)模轉(zhuǎn)向電動汽車，但這并沒有實現(xiàn)，部分原因是政府放寬了對電動化的要求。Auchincloss稱，“我們認為車隊會首先行動，但考慮到經(jīng)濟衰退的壓力和政府的緩解措施，車隊的電動汽車增速已經(jīng)放緩?！?/p>

bp表示，預計到2025年，電動汽車充電和便利店業(yè)務的回報率將超過15%，息稅折舊及攤銷前利潤將達到15億美元。

路透社指出，bp pulse做出上述決定之際，全球電動汽車的普及速度低于預期。一份內(nèi)部備忘錄顯示，美國電動汽車領導者特斯拉將在全球裁員10%以上，以應對銷量下降和電動汽車價格戰(zhàn)加劇的局面。