據(jù)外媒報(bào)道，4月26日，戴姆勒卡車公司與美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）代表的美國南部六座工廠的逾7,300名小時(shí)工達(dá)成了新的勞動合同，在最后一刻避免了工人發(fā)起罷工。

UAW主席Shawn Fain當(dāng)天深夜在北卡羅來納州夏洛特（Charlotte）通過YouTube表示：“幾個(gè)月來，我們一直在說，創(chuàng)紀(jì)錄的利潤應(yīng)該帶來一份沒有讓步的創(chuàng)紀(jì)錄的合同?！彼谡劦脚R時(shí)協(xié)議時(shí)說道：“我們的決心和團(tuán)結(jié)取得了成果?！?/p>

戴姆勒卡車公司生產(chǎn)Freightliner和Western Star卡車以及Thomas Built巴士，在達(dá)成協(xié)議之前，該公司曾面臨著工人從美東時(shí)間午夜（格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間4月27日4:00）發(fā)起罷工的可能性。

圖片來源：UAW

Fain透露，根據(jù)4月26日達(dá)成的協(xié)議，戴姆勒卡車公司的工人將在四年合同期內(nèi)獲得至少25%的總體工資增長。這將使他們的薪資與底特律三巨頭工人的工資水平相當(dāng)。Fain表示，協(xié)議批準(zhǔn)后，工人將立即加薪10%，并在6個(gè)月和12個(gè)月后再加薪3%。

工人還將獲得抵消通脹的生活費(fèi)調(diào)整和利潤分成，這在戴姆勒卡車公司都是第一次，同時(shí)新合同還結(jié)束了工資等級制度，即生產(chǎn)巴士的員工收入低于生產(chǎn)重型卡車的員工收入。

Fain稱，Thomas Built工廠最低工資工人的時(shí)薪加薪幅度將超過8美元，該工廠的一些技術(shù)工人的時(shí)薪加薪幅度將超過17美元。他表示，該協(xié)議還包括提高工作保障，改善健康和安全福利。

戴姆勒卡車公司在一份聲明中表示：“UAW成員現(xiàn)在將被要求對新合同進(jìn)行投票，我們希望盡快敲定新合同，以實(shí)現(xiàn)各方的共同利益?！?/p>

Fain解釋說，由于戴姆勒卡車公司遲遲未做出讓步，他在4月26日進(jìn)行的演講比原定時(shí)間晚了近一個(gè)小時(shí)才開始。在去年秋天與底特律三大汽車制造商（通用、福特和Stellantis）的談判中，最后期限的威脅曾多次導(dǎo)致這些公司做出讓步，以避免罷工規(guī)模擴(kuò)大。

今年3月份，戴姆勒卡車公司在北卡羅來納州四座工廠以及佐治亞州和田納西州零部件倉庫中約96%的工人投票贊成舉行罷工。

UAW還向美國國家勞資關(guān)系委員會（NLRB）提出了指控，稱戴姆勒卡車存在不公平勞動行為，理由是該公司侵犯了工人的權(quán)利，違反了聯(lián)邦勞動法，以及未能真誠地進(jìn)行談判。