6月6日消息，據(jù)界面新聞報(bào)道，小米首款車型SU7的熱度曾催生另類的生財(cái)之道，新車交付次日便涌現(xiàn)二手車加價(jià)轉(zhuǎn)賣的信息，最熱時(shí)加價(jià)2至6萬元不等。但在小米汽車本月初發(fā)文表示即將進(jìn)入新一輪的交付提速后，部分二手車賣家為盡快出手已大幅降價(jià)。

界面新聞從一位福建的二手車商處了解到，5月底購買小米SU7還需要加價(jià)1.4萬左右，現(xiàn)在僅用加價(jià)4000元。目前的車源也比較多，高中低配均有現(xiàn)車，甚至還有小米官方限量發(fā)售的創(chuàng)始簽名版。

即便降價(jià)出售，這些行駛里程短的小米SU7也不一定能吸引更多意向客戶。一位剛剛轉(zhuǎn)賣小米SU7訂單的車主表示，現(xiàn)在僅需加價(jià)5000元便可購買到臨近交付日期的訂單。這意味著消費(fèi)者僅需支付與購買二手車差不多的溢價(jià)，就可以最快在下月提走一輛全新的小米SU7。

幾天前，小米汽車官方宣布小米SU7即將加快交付，工廠正式開啟雙班生產(chǎn)，計(jì)劃在6月內(nèi)確保交付超過1萬輛新車。目前上述調(diào)整還未有效縮短新車交付周期，低配版本仍需要等待28至31周交付，最受歡迎的高配版本則需要等待33至36周交付。對于二手車商而言，此時(shí)可能是最后的轉(zhuǎn)賣時(shí)機(jī)。