據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，日前，大眾集團(tuán)宣布，從今年8月1日起，HW Vassen將擔(dān)任集團(tuán)旗下電池業(yè)務(wù)部門(mén)PowerCo的首席技術(shù)官，取代的是2021年從蘋(píng)果公司挖來(lái)的Soonho Anh。

HW Vassen；圖片來(lái)源：大眾集團(tuán)

Vassen于1999年加入大眾集團(tuán)，在奧迪擔(dān)任過(guò)各種技術(shù)崗位，后于2005年成為該品牌的能源系統(tǒng)主管。Vassen曾在中國(guó)工作六年，負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）電芯和電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)等工作，并于2020年成為大眾中國(guó)新能源汽車(chē)（NEV）高級(jí)總監(jiān)。自2023年年中以來(lái)，Vassen一直擔(dān)任PowerCo的系列開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人。

PowerCo首席執(zhí)行官Frank Blome表示，Vassen在研發(fā)PowerCo標(biāo)準(zhǔn)電芯（unified cell）方面發(fā)揮了重要作用。據(jù)悉，標(biāo)準(zhǔn)電芯預(yù)計(jì)將于明年投入生產(chǎn)。

大眾集團(tuán)在一份新聞稿中表示，Anh是主動(dòng)要求辭職，未來(lái)將擔(dān)任大眾集團(tuán)的顧問(wèn)。在2021年11月加入PowerCo之前，Anh曾于2018年從電池制造商三星SDI跳槽到蘋(píng)果公司，擔(dān)任蘋(píng)果公司下一代電池和材料創(chuàng)新高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)蘋(píng)果公司的電池研發(fā)工作。在此之前， Anh在三星SDI負(fù)責(zé)鋰電池的研發(fā)。Blome在談及Anh時(shí)表示，“他建立了技術(shù)部門(mén)，為標(biāo)準(zhǔn)電芯未來(lái)在市場(chǎng)上的成功奠定了基礎(chǔ)?！?/p>

2022年年中，大眾集團(tuán)剝離了電池業(yè)務(wù)部門(mén)，與合作伙伴一起投資200億歐元，計(jì)劃建設(shè)多座工廠以在2030年將產(chǎn)能增至240GWh，以期能夠更好地控制供應(yīng)鏈，進(jìn)而趕上特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

到目前為止，PowerCo已經(jīng)宣布三家電池工廠，分別位于德國(guó)薩爾茨吉特（Salzgitter）、西班牙瓦倫西亞（Valencia）以及加拿大安大略省，將分別于2025年、2026年和2027年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。