據(jù)路透社報(bào)道，日本多家主流汽車制造商的工會(huì)將在工資談判中設(shè)定具體的加薪目標(biāo)。這是車企工會(huì)七年來首次設(shè)定具體的加薪幅度，目的是希望將工資增長(zhǎng)的勢(shì)頭傳遞給規(guī)模較小的公司。

12月11日，日本汽車工會(huì)聯(lián)合會(huì)（Confederation of Japan Automobile Workers' Unions）表示，其將在春季工資談判中尋求每月加薪至少1.2萬日元（約合79.15美元），意味著員工人數(shù)少于300人的成員企業(yè)將把基本工資增加約5%。與此同時(shí)，日本政府也希望，更廣泛和持續(xù)的工資增長(zhǎng)能夠提振消費(fèi)，支撐脆弱的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

日本汽車工會(huì)聯(lián)合會(huì)的高管在新聞發(fā)布會(huì)上表示，該勞工組織決定提供一個(gè)具體數(shù)字目標(biāo)，為零部件制造商等規(guī)模較小的工會(huì)提供指導(dǎo)，而這些工會(huì)可以在談判中利用這一目標(biāo)作為杠桿。

日本汽車工會(huì)聯(lián)合會(huì)旗下有豐田汽車工會(huì)、本田汽車工會(huì)等12個(gè)工會(huì)，共有78.4萬名工人成員。該組織主席Akihiro Kaneko表示，“通過具體的目標(biāo)，我們希望幫助規(guī)模較小的工會(huì)成員自信地要求可觀的工資漲幅?！蹦壳?，日本政府和工會(huì)正致力于實(shí)現(xiàn)小公司的工資上漲，因?yàn)榈侥壳盀橹梗べY大幅上漲的事情只發(fā)生在大公司。

此外，日本最大的工會(huì)組織Rengo（旗下有汽車工會(huì)組織）也正在尋求將2025年工資提高至少5%，包括將基本工資提高3%以上。根據(jù)Rengo的數(shù)據(jù)，今年早些時(shí)候，日本企業(yè)同意將工資平均上調(diào)5.1%，這是三十年來的最大漲幅，去年的漲幅為3.5%。