日經(jīng)中國（Nikkei China）的數(shù)據(jù)顯示，2025年中國汽車制造商在全球范圍內(nèi)的汽車銷量首次超過日本，成為全球銷量最高的國家。據(jù)悉，2025年，中國車企在全球共銷售約2,700萬輛汽車，而日本車企全球銷量則略低于2,500萬輛。

圖片來源：比亞迪

上述數(shù)據(jù)涵蓋乘用車和商用車，包括國內(nèi)銷售及出口量。中國汽車制造商的銷量中，約70%來自中國國內(nèi)市場。在中國市場銷售的乘用車中，電動汽車和混合動力車型占比接近60%。

比亞迪（BYD）和吉利（Geely）進(jìn)入2025年全球十大汽車制造商行列。奇瑞成為主要出口企業(yè)之一，海外交付量顯著增長。2025年，在歐洲市場，盡管面臨進(jìn)口關(guān)稅壓力，中國品牌汽車銷量預(yù)計仍達(dá)230萬輛；在非洲市場，中國汽車品牌銷量預(yù)計增長32%，達(dá)到23萬輛；在拉丁美洲市場，中國汽車品牌銷量預(yù)計增長33%，達(dá)54萬輛。

圖片來源：豐田汽車    

日本汽車企業(yè)上一次達(dá)到銷量峰值是在2018年，當(dāng)年全球銷量接近3,000萬輛。2025年，其整體銷量較中國車企低約200萬輛。部分日本汽車品牌在包括美國在內(nèi)的關(guān)鍵市場出現(xiàn)份額下滑，同時在中國市場的占有率也因本土品牌的競爭加劇而下降。