據(jù)外媒報(bào)道，截至2025年底，西班牙公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁總數(shù)達(dá)到5萬(wàn)個(gè)，較前一年增長(zhǎng)約10%。其中，功率在50至250千瓦之間的高功率充電樁數(shù)量實(shí)現(xiàn)翻倍，輸出功率超過(guò)250千瓦的超快充設(shè)備數(shù)量同比增長(zhǎng)約85%。根據(jù)西班牙電動(dòng)車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會(huì)（AEDIVE）公布的數(shù)據(jù)，該國(guó)已初步建成支持中長(zhǎng)途出行的高功率充電網(wǎng)絡(luò)。

AEDIVE首席執(zhí)行官阿圖羅·佩雷斯·德盧西亞（Arturo Pérez de Lucia）表示：“必要的資源已經(jīng)到位，以發(fā)展能夠滿(mǎn)足中長(zhǎng)途出行需求的高功率充電網(wǎng)絡(luò)。下一步的重點(diǎn)是加強(qiáng)城市及城郊目的地場(chǎng)景下的充電設(shè)施建設(shè)。”目前，加泰羅尼亞、馬德里、安達(dá)盧西亞和瓦倫西亞四個(gè)地區(qū)集中了西班牙全國(guó)近60%的公共充電樁，構(gòu)成該國(guó)主要的充電基礎(chǔ)設(shè)施聚集區(qū)。

圖片來(lái)源：特斯拉

歐洲范圍內(nèi)，公共充電樁總量已超過(guò)100萬(wàn)個(gè)。作為該區(qū)域的重要市場(chǎng)，西班牙近年來(lái)加快了充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。根據(jù)西班牙國(guó)家綜合能源與氣候計(jì)劃（PNIEC）預(yù)測(cè)，未來(lái)將有約600億歐元資金投入交通電氣化進(jìn)程。AEDIVE在其最新報(bào)告中指出，電動(dòng)出行相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有望在未來(lái)五年內(nèi)帶動(dòng)西班牙年均GDP增長(zhǎng)1.94個(gè)百分點(diǎn)，并為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值額外貢獻(xiàn)110億歐元的增量。

該協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)，對(duì)電動(dòng)化交通產(chǎn)業(yè)鏈的支持不僅應(yīng)基于電動(dòng)車(chē)輛保有量的增長(zhǎng)，還需考慮其在創(chuàng)造新商業(yè)模式和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)方面的潛力。當(dāng)前充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)展表明，基礎(chǔ)設(shè)施部署正逐步匹配電動(dòng)出行發(fā)展需求，同時(shí)為更廣泛的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)提供支撐。

充電網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)展被視為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)普及的關(guān)鍵因素之一。當(dāng)公共充電設(shè)施保持合理密度時(shí)，可降低用戶(hù)對(duì)車(chē)輛續(xù)航能力的依賴(lài)。若在主要道路沿線(xiàn)每30至40英里配置包括快速充電站在內(nèi)的補(bǔ)能設(shè)施，電動(dòng)汽車(chē)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的需求將相應(yīng)減少。