電車資源獲悉，6月9日，工信部發(fā)布了《關(guān)于GB24545-2019整改的通知》。

       通知明確，按照GB 24545-2019《車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》的要求，自2022年7月1日起，已獲得型式批準(zhǔn)的適用車型應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)5.8的規(guī)定，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車型將停止生產(chǎn)。

       據(jù)悉，GB 24545-2019為國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，于2019年10月14日發(fā)布，其具體實(shí)施時(shí)間為：

       1) 除5.8條款外，其他技術(shù)內(nèi)容僅對新申請型式批準(zhǔn)的車型提出，且從2020年7月1日實(shí)施，對已型式批準(zhǔn)的車型未提出要求。

       2) 對于5.8條款，不同車型給出了不同的過渡期。對于新申請型式認(rèn)證的車型，從2021年7月1日開始實(shí)施；對于已通過型式認(rèn)證的車型，從2022年7月1日開始實(shí)施。

       電車資源查詢GB 24545-2019得知，該標(biāo)準(zhǔn)5.8具體內(nèi)容如下：

當(dāng)車輛車速超過設(shè)定速度時(shí)，應(yīng)以視覺信號和聽覺信號的形式向駕駛員發(fā)送報(bào)警信號。聽覺信號應(yīng)清晰，易于駕駛員識別。視覺信號裝置應(yīng)滿足下列要求: 

a)應(yīng)保證駕駛員在相應(yīng)位置上能夠識別。該相應(yīng)位置為：駕駛員位于駕駛位置上，并根據(jù)制造商的使用說明調(diào)整后,可在約束系統(tǒng)的保護(hù)下自由地活動的位置。

b)車速限制信號標(biāo)志如圖2所示，應(yīng)符合GB 4094的有關(guān)規(guī)定。

c)應(yīng)為黃色或琥珀色。

d)視覺信號裝置在車輛上電后具有可被視覺辨識的自檢動作。視覺信號裝置點(diǎn)亮后應(yīng)明亮、醒目，使駕駛員在適應(yīng)環(huán)境道路照明條件后，無論白天或者夜晚駕駛時(shí)均能清晰觀察。