據(jù)外媒報(bào)道，在蘭博基尼、賓利、阿斯頓馬丁、法拉利和其他超豪華品牌爭(zhēng)相推出高性能SUV的過(guò)程中，邁凱倫一直以來(lái)都沒(méi)有選擇跟風(fēng)，但是現(xiàn)在該公司或許就要做出改變了。

        英國(guó)雜志《Autocar》的一篇報(bào)道稱，邁凱倫計(jì)劃在2035年之后推出一款SUV車型。《Autocar》并未說(shuō)明此消息的來(lái)源。

        此前該公司經(jīng)常稱自己沒(méi)有推出SUV的計(jì)劃。Autocar的報(bào)道稱，自Michael Leiters被任命為首席執(zhí)行官以來(lái)，情況可能會(huì)發(fā)生變化，這位CEO此前在其他品牌供職期間是SUV車型的倡導(dǎo)者。

        今年7月1日，德國(guó)工程師Leiters正式開(kāi)始擔(dān)任邁凱倫CEO。此前在供職于法拉利期間，他在該品牌推出首款SUV卡宴（Cayenne）的過(guò)程中發(fā)揮了重要作用，保時(shí)捷即將推出的Purosangue也和他有關(guān)。目前他尚未正式公布邁凱倫也將推出SUV車型的計(jì)劃。

        報(bào)道稱，邁凱倫SUV產(chǎn)品線將從一個(gè)“相對(duì)低矮、緊湊”的車型開(kāi)始，新車將配備“雙電機(jī)或三電機(jī)，使用四輪驅(qū)動(dòng)”，并且將采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

        高端SUV正在市場(chǎng)上變得越來(lái)越受歡迎。2021年，阿斯頓馬丁DBX的全球銷量幾乎提升了一倍，而保時(shí)捷的Macan和卡宴的銷量已經(jīng)達(dá)到了該品牌美國(guó)銷量的一半以上。蘭博基尼的Urus去年在全球范圍內(nèi)的銷量也超過(guò)了其Huracan超級(jí)跑車近一倍。

        對(duì)于此報(bào)道，邁凱倫否認(rèn)計(jì)劃推出SUV車型，該公司發(fā)言人Roger Ormisher表示，該公司“沒(méi)有立即推出此車型的計(jì)劃”。