據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，Stellantis已經(jīng)決定不參加將于2024年1月份舉辦的CES科技博覽會(huì)，以節(jié)省成本，而此次節(jié)省成本的原因是正在進(jìn)行的美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）組織的罷工。

圖片來源： Stellantis

10月17日，Stellantis表示，其將取消在明年CES展上的展示，而此決定是其“針對(duì)UAW罷工實(shí)施的應(yīng)急計(jì)劃的一部分”。該公司發(fā)表聲明稱，其正在“采取全方位的對(duì)策，以減輕財(cái)務(wù)影響和保存資本，并將繼續(xù)通過其他方式展示其向移動(dòng)技術(shù)公司的轉(zhuǎn)型”。Stellantis明確表示，“維護(hù)業(yè)務(wù)基本面，保護(hù)公司的未來，是Stellantis領(lǐng)導(dǎo)層的首要任務(wù)?！?/p>

此前，Stellantis曾在CES展上推出Ram 1500 Revolution皮卡和克萊斯勒Airflow跨界車等電動(dòng)汽車概念車。

自9月15日以來，UAW針對(duì)底特律三大汽車制造商的罷工活動(dòng)已經(jīng)持續(xù)一月有余。截至目前，不到四分之一的公司工人離開了工作崗位參與罷工。Stellantis的托萊多組裝中心（Toledo Assembly Complex）是首批參與此次罷工活動(dòng)的工廠之一。據(jù)悉，該工廠生產(chǎn)Jeep Gladiator和牧馬人車型。

Stellantis此前表示，受持續(xù)罷工的影響，該公司已經(jīng)在美國(guó)三個(gè)州臨時(shí)解雇了1,340名員工。10月13日，該公司又宣布將在位于印第安納州的兩座工廠內(nèi)再解雇700名員工。此外，通用汽車上周也表示，該公司因罷工被裁的員工總數(shù)已經(jīng)超過2,300人。